自美国总统唐纳德特朗普（Donald Trump）于2017年1月份月离任以来，仍然对汽车行业施加压力，拒绝在美国建构更好的就业机会，因此全球主要汽车制造商争相宣告在美国展开一系列投资。而中国作为全球仅次于的汽车市场，自然而然也更有了大量投资，因为车企们争相期望不断扩大在中国的市场份额，跟上中国电动汽车的发展步伐，这趋势甚有点得中国市场得天下的意味。

以下是2017年以来全球主要汽车制造商在中美两国投资和重组希望的盘点以及对比。必须认为的是，一些车企未恢复涉及资料和数据咨询催促，或者只获取了在一个国家的投资情况。丰田汽车美国：丰田已允诺在2017至2021年间在美国投资近130亿美元，以提高在该地区的生产能力并建构更加多就业机会。

其中还包括耗资16亿美元在阿拉巴马州与马自达汽车合作创建一家汽车装配厂，以及花费2.38亿美元不断扩大在肯塔基州工厂的生产能力，以每年生产11.2万辆油电混合动力车。此外，丰田还额外向肯塔基州工厂投资了13亿美元以提升其竞争力。

中国：尽管仍未月宣告，丰田汽车早已证实，于是以对其天津和广州工厂展开投资以不断扩大生产能力，使年产量超强24万辆汽车。投资规模目前尚能不确切。

菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）美国：FCA在2017年1月份回应，将在密歇根州和俄亥俄州投资10亿美元建设卡车和SUV生产设施，为美国建构2000个低收入岗位。FCA称之为，该投资计划是为了稳固美国作为其Jeep产品全球生产中心的地位。

今年2月份，该公司宣告将在密歇根州额外减少45亿美元的投资，以不断扩大生产基地生产更好SUV和卡车，同时将建构6500个低收入岗位。中国：FCA中国区公司未对此路透社的投资咨询。

通用汽车美国：2018年11月份，通用汽车宣告了一项大规模重组计划，目的缩减销量滞缓车型的产量，并削减北美地区员工，以便将更加多资源分配给电动和自动驾驶汽车，通用汽车还宣告将重开美国四大工厂以及加拿大一家工厂。该公司在4月底认为，自2017年以来，其已向美国地区生产业务投资43亿美元。中国：自通用汽车宣告在2014至2017年间拨款120亿美元不断扩大中国生产以来，这家美国汽车制造商没再对中国地区生产业务展开根本性额外投资。

福特汽车美国：2017年，福特汽车回应，将在肯塔基州和密歇根州投资29.5亿美元修建生产设施。该投资计划还包括为其肯塔基州卡车工厂投资9亿美元，以保证1000个小时工的工作岗位，并生产经过新的设计的福特Expedition和林肯Navigator SUV车型。今年，福特回应将额外投资12亿美元用作密歇根州和伊利诺伊州的生产设施，以不断扩大生产能力并减少低收入。中国：2017年，福特汽车回应，将对其在中国的合资生产工厂展开投资，以反对生产5款车型，其中还包括林肯高端SUV以及福特首款在全球范围内发售的纯电动小型SUV。

明确投资金额当时未透漏。2018年，福特回应将对其在重庆的合资生产工厂展开投资，以生产新的设计的Escort以及福克斯等车型。

福特还回应，将投资生产新的设计的Explorer SUV，但没透漏将在哪里生产该款车型。今年福特宣告，计划到2021年在中国生产三款林肯车型，而仍然从北美引入这些车型。现代汽车集团美国：2017年，现代汽车集团（还包括现代汽车公司、起亚汽车公司和一些零部件公司）回应，计划在五年内将对美国的投资提升50%至31亿美元。

当时现代汽车集团一位高管回应，集团于是以考虑到在美国新建一座工厂，以生产利润率低、需求量大的车型，比如捷恩斯高端车型。中国：不受销量下降影响，现代汽车今年4月份回应，将停止中国一家工厂的生产。

一位知情人士称之为，起亚也在考虑到停止中国一家工厂的生产。大众集团美国：今年1月份，德国大众汽车集团回应，计划在其田纳西州查塔努加工厂投资8亿美元，以生产新一代电动汽车。

预计该厂生产的首辆电动汽车计划将于2022年下线。中国：2018年，大众集团在中国青岛、佛山和天津共计开办了三家工厂，以生产更好SUV和电动汽车等车型。

此外，大众集团在上海的电动汽车工厂也早已破土动工，将于2020年月开始生产电动汽车。到2022年，大众集团及其中国合资伙伴将在电动上下班、自动驾驶汽车和其他领域投资大约150亿欧元，这其中也还包括对新技术的研发开支。2017年6月份，大众集团宣告与安徽江淮汽车股份有限公司正式成立一家合资企业，双方各股权50%，以联合设计、生产和销售电动汽车。

这是大众与中国汽车制造商的第三次合资合作。本田汽车美国：2017年，本田汽车回应，将对阿拉巴马州和俄亥俄州的生产设施总共投资3.52亿美元，以反对新的设计的Accord车型的生产并建构更加多就业机会。该公司还回应，将耗资1.24亿美元在俄亥俄州修建一座先进设备的风洞设施。中国：2016年12月，本田与东风汽车集团的合资企业宣告，将耗资30亿元人民币（合4.35亿美元）在武汉建设一座装配厂，年产12万辆汽车。

这家工厂早已于今年4月份月运营。

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