从昨天开始，全国各大院线月从《流浪地球》转入《复仇者联盟4》时间。毫无疑问，这两部影片完全摘得了上半年影迷们辩论的话题。

而近年来，还有不少影片也都夺得了人气和口碑的双丰收。毕竟，好的宣传功不可没。只不过在此之前，电影行业并不推崇宣传，一般都是走走过场，缺乏精准投入。

不过随着中国电影市场竞争更加白热化，电影数量更加多，制作成本更加低，宣传的专业程度也变得更加最重要。从某种角度上说道，近两年我国汽车行业的发展与电影圈有些雷同。长久以来，很多车企只重视研发、生产以及销售环节，却忽视了营销的重要性。

直到如今汽车市场开始向着以客户市场需求为导向转型，而消费者日益升级的购车市场需求，也让更加多的车企期望通过差异化的营销模式，来提供新兴增量市场。以长安欧尚汽车为事例，作为长安汽车旗下乘用车品牌，长安欧尚汽车一直秉持长安汽车希望为用户获取淋漓尽致的产品体验和上下班服务的企业理念，致力于为用户获取淋漓尽致化服务体验。被迫说道，在营销方面，长安欧尚汽车有为以客户为主导之道，既相结合于可观的长安系由基盘用户累积，又具有自己独有创意的点子。

在今年上海车展上，将要步入品牌正式成立一周的长安欧尚汽车，也月公布了2019年全新的向尚而行品牌战略。其中，为了全面做到用户市场需求，构建品牌建设两翼前进，长安欧尚汽车明确提出了营销向尚计划。淋漓尽致用户体验的关键是场景在线既然长安欧尚汽车致力于为用户打造出淋漓尽致的服务体验，那么就必须不具备淋漓尽致思维。

而在淋漓尽致思维中有两点最为关键，一个是容忍用户预期，一个叫服务即营销。也就是说，只有容忍用户预期的营销方式，才能确实使得品牌深入人心，最后提高用户体验的好感度。

而经过一年的运营，长安欧尚汽车回应也有了更加深层次的解读。在他们显然，数字化营销变革的核心是以用户数据驱动体系，大大为用户获取淋漓尽致化服务体验，确保用户需要长效、低频度与企业品牌维持链接。

为此，营销向尚计划的关键就在于场景在线。而这其中还包括了三个的方面，即用户在线、不道德在线以及产品在线。在用户在线方面，长安欧尚汽车以1000万用户为基盘，建构了长安欧尚Style线上圈层平台，使大量用户通过这个平台在线与企业品牌创建相连。

同时，长安欧尚汽车还在用户选、购得、用、换回的全生命周期辨别出有57个接触点，并在全国创建300家以上智慧展厅，构建了为用户获取个性、精准、高效服务的不道德在线目标。最后在产品在线方面，长安欧尚汽车以车辆为入口，相连用户的生活，使每一辆长安欧尚汽车都沦为用户带入长安欧尚汽车可观生态圈的一个身份ID。沦为营销新势力的排头兵从2017年开始，造车新势力沦为了汽车行业中热议的话题。

而随着当中更加多的品牌开始瓜熟蒂落，不少业界人士皆回应，造车新势力正在很快转变着汽车行业的生态。不过在汽扯扒谈显然，未来确实需要转变汽车市场的并不是造车新势力，而更加懂恰到好处用户市场需求的营销新势力。而在营销新势力的阵容中，长安欧尚汽车通过一次次让人印象深刻印象的惊艳行径不仅证明了其在营销形式上的创意尝试是顺利的，更加使其沦为了当中最不会玩游戏的一个。打造出令其用户尖叫声的营销新模式有人说道，打造出让用户尖叫声的产品，就意味著把这款产品做了淋漓尽致，只不过营销某种程度如此。

当媒体和消费者早已看腻了传统新车发布会的老套路，即使时斥资上千万打造出的舞台效果，也很难构成有效地的传播。而作为一个相结合传统车企的新兴品牌，长安欧尚汽车的每一次出场却都受到了业界以及用户的普遍赞誉。从去年北京车展第一个以客户为主导的品牌问世，全新时尚、潮流合乎用户希望的展台布置；到重庆车展符合客户市场需求，先行打开用户预计，并相继在全国诚邀用户品鉴，体验新车；再行到8月打开的将近72小时，跨越京冀蒙三地的无限大试驾体验。

被迫说道，长安欧尚汽车仍然在用这种契合用户生活场景简化的营销形式，执着着用户之间的零距离交流和认识，相当大程度上提高了品牌的亲民度。更加值得一提的是，长安欧尚汽车还大胆使用互联网思维创意营销玩法，欧尚COS1（科赛）与腾讯汽车牵头打造出了首个微信社交超级品牌发布会，不仅沦为史上首款零点上市新车，堪称将5000万上市支出转化成为5000万用户购车福利。而就在本届上海车展前夕，长安欧尚汽车还与中国航天展开了一次前无古人的跨界合作，以自己品牌的名字冠名了中国首枚民营轨道级运载火箭。

可以说道，长安欧尚号既是长安欧尚汽车在营销模式上的又一次创意之荐，也是长安欧尚汽车品牌向尚的实践中探寻。不难看出，从独具匠心的产品到别具一格的营销模式，长安欧尚汽车想走进一条与众不同的发展之路。这对于中国品牌来说是一种政治宣传，某种程度也是一种全新的思索。

当然，行进的路上一定会有崎岖不平。但坚信无论怎样，以用户为本长安欧尚汽车不会一直将用户放到第一位，用更为淋漓尽致的用车生活体验，引导中国汽车行业大大向尚突破。

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