两个月前，恒大集团宣告以67亿元接掌法拉第未来集团。作为法拉第未来在中国的运营总部，恒大FF将全面负责管理法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。被众多资本注目的新能源汽车市场，再度步入了重磅入局者。

近日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团（以下全称恒大FF）在广州恒大中心月开馆。据理解，恒大FF由恒大法拉第未来有限公司（香港）有限公司在国家市场监督管理总局登记注册，登记资本金20亿美元，法人代表为恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼任恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军。据报，作为法拉第未来在中国的运营总部，恒大FF将全面负责管理法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

这是意味著准确的要求。在活动现场，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧这样评价恒大对FF的投资。

在他显然，目前世界上有数不少国家发售了停售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。未来10年甚至更长的时期内，新能源汽车的经销都将保持高速快速增长，10到20年后新能源汽车的年销量可约几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔。法拉第未来享有世界领先的新能源汽车技术，在全球享有多达1000名科研专家及380件专利，FF91的多项性能和技术指标领先。恒大投资接掌法拉第未来，就相等把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引进中国，为中国汽车工业转型升级，推展中国从汽车大国南北汽车强国贡献力量。

夏海钧如是说。活动上，彭建军透露了恒大FF的10年战略规划。按计划，恒大FF将在华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地。

10年后，年产能计划超过500万辆。他回应，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖面积高端、中端及入门级，打造出互联网智能上下班生态，全面符合快速增长的有所不同市场需求。值得一提的是，有不少资历很深的传统汽车人寄予厚望恒大FF的未来。

近日，原广汽丰田董事长袁仲荣、原广汽丰田副总经理低景深月重新加入恒大FF管理团队，分别兼任恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁和恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团COO。在业内人士显然，随着两位耕耘传统汽车行业多年的老将重新加入，恒大FF的量产计划将获得更加多确保。

据理解，目前FF91首台红车身已运往美国汉福德生产基地，月开始整车装配工作，还包括工程测试在内的各类严苛测试也在实时前进。有知情人士告诉他记者，恒大FF公司上下于是以全力保证在2019年第一季度使FF91如期超过量产目标。

恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团的正式成立，标志着世界最顶尖的新能源汽车技术月落地中国。彭建军回应，一定要将FF打造出沦为世界新能源汽车的标杆、中国生产的名片。有业内人士分析，恒大接掌FF后，恒大的资金、资源优势与FF的团队、技术、产品优势融合，将为FF产品的最后落地获取有力确保。

而对于致力于转型的恒大来说，此次恒大FF的开馆，意味著恒大月将新能源车业务划入自己的高科技版图，FF早已沦为恒大转型的最重要抓手。

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